Deficitul „redus”: adevărul din spatele unei victorii fabricate

Guvernul își revendică o mare victorie: reducerea deficitului bugetar. Pe hârtie, cifrele arată mai bine. În realitate, însă, această „performanță” vezi tot »

Trump își pierde răbdarea și dă Iranului un nou ultimatum: „48 de ore până când iadul se va abate asupra lor”

Președintele american Donald Trump a emis sâmbătă un nou ultimatum de 48 de ore pentru Iran și a avertizat că vezi tot »

DIICOT: Un bărbat care lucra la campania electorală a lui Nicușor Dan, implicat în falsificarea celebrelor poze ale președintelui cu Coldea și Ponta, publicate de Lasconi

Un bărbat care a lucrat la campania electorală a lui Nicușor Dan este implicat tocmai în falsificarea pozelor în care vezi tot »

Aroganța strategică și iluzia superiorității: cazul Iranului

Există o regulă simplă în geopolitică: marile puteri nu eșuează pentru că sunt slabe, ci pentru că își înțeleg greșit vezi tot »

Deficitul scade pe hârtie. În realitate, statul cheltuie mai mult, iar contribuabilii plătesc nota

Guvernul prezintă proiectul de buget pentru 2026 drept un pas important spre „consolidarea fiscală” și reducerea deficitului bugetar. Mesajul oficial vezi tot »

 

Olguţa Vasilescu: Varianta de ocolire Craiova-Sud finalizată până la finalul anului 2015

Varianta-ocolitoare-Craiova_Sud

Primarul Craiovei, Lia Olguţa Vasilescu şi prefectul judeţului Dolj, Nicolae Sorin Răducan, au participat azi la evenimentul de supervizare a construcţiei variantei de ocolire Craiova-Sud.

“Evenimentul la care participăm constituie un nou pas în dezvoltarea economică a judeţului nostru. Utilizarea eficientă a fondurilor europene nerambursabile este prioritatea guvernului român deoarece prin accesarea acestora se reduc decalajele economice şi sociale faţă de celelalte state membre ale Uniunii Europene.

Realizarea variantei de ocolire Craiova-Sud continuă seria proiectelor de infrastructură realizate cu fonduri europene, fiind în avantajul comunităţilor locale şi al conducătorilor auto care tranzitează zona şi în acelaşi timp îmbunătăţeşte condiţiile de transport rutier.

 Trebuie menţionat că Municipiul Craiova este tranzitat de vehicule grele care vin din cele două porturi de la Dunare, Calafat şi Bechet, DN56 (Craiova-Calafat) şi DN55 (Craiova-Bechet).

În momentul acesta pentru a putea ajunge din DN6 în DN65 este obligatoriu să tranzitezi oraşul Craiova. Prin traversarea Municipiului Craiova se încetineşte deplasarea autovehiculelor, determinând dificultăţi ale traficului şi probleme de poluare.

Sunt convins că prin implementarea acestui proiect se reglează traficul greu din oraş şi se facilitatează legaturile între localităţile aflate în zona Municipiului Craiova de pe DN 6 şi a localităţilor de pe DN 65”, a afirmat Prefectul judeţului Dolj, Nicolae Sorin Răducan.

La rândul său, primarul Lia Olguţa Vasilescu a precizat că centura de sud este vitală atât pentru descongestionarea traficului din municipiu, cât şi pentru dezvoltarea economică a acestui oraş.

“Vreau să mulţumesc guvernului României pentru asigurarea cofinanţării centurii de Sud a Craiovei. Craiovenii aşteaptă demult această legătură şi suntem siguri că până la finalul anului 2015 ea va fi realizată”, a punctat Olguţa Vasilescu.