Deficitul „redus”: adevărul din spatele unei victorii fabricate
Guvernul își revendică o mare victorie: reducerea deficitului bugetar. Pe hârtie, cifrele arată mai bine. În realitate, însă, această „performanță” vezi tot »
Trump își pierde răbdarea și dă Iranului un nou ultimatum: „48 de ore până când iadul se va abate asupra lor”
Președintele american Donald Trump a emis sâmbătă un nou ultimatum de 48 de ore pentru Iran și a avertizat că vezi tot »
DIICOT: Un bărbat care lucra la campania electorală a lui Nicușor Dan, implicat în falsificarea celebrelor poze ale președintelui cu Coldea și Ponta, publicate de Lasconi
Un bărbat care a lucrat la campania electorală a lui Nicușor Dan este implicat tocmai în falsificarea pozelor în care vezi tot »
Aroganța strategică și iluzia superiorității: cazul Iranului
Există o regulă simplă în geopolitică: marile puteri nu eșuează pentru că sunt slabe, ci pentru că își înțeleg greșit vezi tot »
Deficitul scade pe hârtie. În realitate, statul cheltuie mai mult, iar contribuabilii plătesc nota
Guvernul prezintă proiectul de buget pentru 2026 drept un pas important spre „consolidarea fiscală” și reducerea deficitului bugetar. Mesajul oficial vezi tot »
Tramvaiele reabilitate, inaugurate de primarul Craiovei
Craiovenii vor călători cu tramvaie aproape noi din vara aceasta. Primarul Craiovei, Lia Olguţa Vasilescu a mai inaugurat două tramvaie reabilibitate în curtea RAT-ului. Preţul reabilitării unui tramvai a fost de 10.000 de euro.
Nu mai puţin de 14 din cele 15 tramvaie ale RAT-ului trebuie să fie gata până în iulie, când va fi gata linia de tramvai cu tot cu partea electrică.
“Fac precizarea, și țin să o fac de fiecare dată, că noi reabilităm tramvaiele cu 10.000 de euro bucata, Timișoara le reabilitează cu 400.000 de euro bucata. Condițiile de transport sunt foarte bune, după cum puteți vedea. Practic, sunt tramvaie aproape noi. Până când se va deschide axa de finanțare pe fonduri europene, să ne putem permite să achiziționăm tramvaie noi, deocamdată am zis că va trebui să le reabilităm pe acestea, pentru că cel puțin un an, doi, până când se va termina licitația pentru următoarele tramvaie, vom circula cu acestea. Am dorit să le asigurăm condiţii foarte bune călătorilor pentru că ştiţi şi dumneavoastră cum arătau tramvaiele vechi. Până în luna iulie când practic va fi reluat transportul de călători cu tramvaiele, şi nu pentru că nu s-ar termina linia de tramvai până atunci, pentru că ea trebuie să se termine prin aprilie-mai, dar va mai trebui făcută partea electrică şi atunci normal că nu poate să circule tramvaiul”, a declarat primarul Craiovei, Lia Olguţa Vasilescu.
Tramvaiele au fost colantate sub egida Craiova Capitală Culturală, instituţiile care se luptă pentru obţinerea acestui titlu fiind colantate pe caroseria mijloacelor de transport în comun.
